مهندسی جغرافیایی سرزمین

مهندسی جغرافیایی سرزمین

تحلیل فضایی و رتبه‌بندی زیست‌پذیری کالبدی نواحی شهری اردبیل با بهره‌گیری از مدل MARCOS و GIS

نوع مقاله : استخراج از رساله دکتری

نویسندگان
1 دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری
2 دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی، اردبیل، ایران
10.22034/jget.2026.582686.1677
چکیده
مقدمه : زیست‌پذیری شهری یکی از مهم‌ترین مفاهیم در ارزیابی کیفیت محیط زندگی شهری است که به کیفیت محیط، عدالت فضایی و میزان برخورداری شهروندان از خدمات و زیرساخت‌های شهری اشاره دارد. در این میان، شاخص‌های کالبدی به دلیل نقش مؤثر در سازمان فضایی شهر و کیفیت دسترسی به خدمات و زیرساخت‌ها، اهمیت ویژه‌ای دارند.

هدف : هدف اصلی پژوهش حاضر، تحلیل فضایی زیستپذیری کالبدی شهر اردبیل و رتبهبندی نواحی شهری بر اساس میزان برخورداری از شاخصهای زیستپذیری با استفاده از مدلهای تصمیمگیری چندمعیاره و سامانه اطلاعات جغرافیایی است.

قلمرو زمانی و مکانی: قلمرو مکانی پژوهش، شهر اردبیل و ۱۵ ناحیه شهری آن است.

روش‌شناسی و روش پژوهش: پژوهش حاضر از نظر هدف، کاربردی و از نظر ماهیت، توصیفی–تحلیلی است. دادهها پس از استانداردسازی دادهها، شاخصها با استفاده از مدل MARCOS وزندهی و اولویتبندی شدند و سپس تحلیل فضایی آنها در محیط GIS انجام گرفت.

بحث و یافته‌ها: نتایج پژوهش نشان داد الگوی توزیع زیستپذیری کالبدی در شهر اردبیل ساختاری نامتوازن و قطبیشده دارد. نواحی مرکزی شهر به دلیل تمرکز تاریخی خدمات و برخورداری بیشتر از زیرساختهای شهری، در سطح بالاتری از زیستپذیری قرار دارند؛ در حالیکه نواحی پیرامونی و حاشیهای، بهویژه در بخشهای شمالی و شمالغربی شهر، با کمبود خدمات و ضعف زیرساختی مواجهاند.

نتیجه‌گیری: ارتقای زیست‌پذیری شهری در اردبیل مستلزم بازتوزیع عادلانه خدمات، تقویت زیرساخت‌های کالبدی در نواحی کم‌برخوردار و اتخاذ رویکرد برنامه‌ریزی مبتنی بر تعادل فضایی است. نتایج این پژوهش می‌تواند مبنایی علمی برای سیاست‌گذاری و مدیریت پایدار شهری در جهت کاهش نابرابری‌های فضایی فراهم سازد.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Spatial Analysis of Urban Livability Based on Physical Indicators Using GIS and Multi-Criteria Decision-Making Models (MCDM): Case Study of Ardabil City

نویسنده English

mohammadtaqi masoumi 1
1 islamic Azad university Ardabil Branch
چکیده English

Introduction: Urban livability is a key concept for assessing the quality of the urban living environment, encompassing environmental quality, spatial justice, and citizen satisfaction with urban services and infrastructure. Within this context, physical indicators hold particular significance due to their role in shaping the city's spatial organization and determining the quality of access to services and infrastructure.

Objective: The primary objective of this research is to analyze the physical livability of the city of Ardabil and to rank its urban districts based on assessments of livability indicators, utilizing multi-criteria decision-making (MCDM) models and Geographic Information Systems (GIS).

Scope: The study focuses on the city of Ardabil, covering its 15 urban districts.

Methodology: This is an applied study characterized by a descriptive-analytical approach. Following data standardization, the indicators were weighted and prioritized using the MARCOS model, and their spatial distribution was subsequently analyzed within a GIS environment.

Findings: The results indicate that the pattern of physical livability in Ardabil is unbalanced and polarized. Central districts exhibit the highest levels of livability, owing to their historical development and the concentration of urban infrastructure and services. Conversely, peripheral and marginal areas—particularly in the northern and northwestern parts of the city—suffer from a lack of services and inadequate infrastructure.

Conclusion: Enhancing urban livability in Ardabil requires the equitable redistribution of services, the strengthening of physical infrastructure in underserved areas, and the implementation of spatial-based planning strategies. The results of this research can provide a scientific basis for policymaking and sustainable urban management aimed at reducing spatial inequalities.

کلیدواژه‌ها English

Urban Livability
Spatial Analysis
GIS
MARCOS Model
Urban Planning

  • تاریخ دریافت 03 خرداد 1405
  • تاریخ بازنگری 13 آبان 1405
  • تاریخ پذیرش 17 آبان 1405
  • تاریخ انتشار 01 اسفند 1406