مهندسی جغرافیایی سرزمین

مهندسی جغرافیایی سرزمین

الگوی بهینه دسترسی به خدمات شهری در ساختارفضایی شهر ارومیه مبتنی بر رویکرد نوشهرگرایی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 دانشکده معماری، شهرسازی و هنر، دانشگاه ارومیه.ایران.
2 گروه شهرسازی دانشکده معماری شهرسازی و هنر دانشگاه ارومیه
3 گروه شهرسازی، دانشکده معماری، شهرسازی و هنر، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران
چکیده
مقدمه: در پی رشد نامتوازن شهری و ضعف در مدیریت فضایی، توزیع ناعادلانه خدمات شهری موجب تعمیق شکاف‌های اجتماعی و فضایی شده است. در این میان، دسترسی به‌عنوان مؤلفه‌ای راهبردی، نقشی کلیدی در ارتقای کیفیت زندگی دارد. تحلیل داده‌محور عدالت فضایی، رویکردی ضروری برای اصلاح ساختار شهر و دستیابی به توسعه‌ای پایدار و منصفانه است.

هدف: پژوهش حاضر با رویکردی ساختاری-فضایی، به تحلیل الگوی دسترسی به خدمات شهری در ارومیه می‌پردازد. با تمرکز بر عدالت فضایی و اصول نوشهرگرایی، تلاش می‌شود ریشه‌های فضایی نابرابری شناسایی و راهکارهایی کاربردی برای بهبود توزیع خدمات ارائه شود تا زمینه تحقق توسعه پایدار و ارتقای کیفیت زندگی شهری فراهم آید.

روش‌شناسی: پژوهش حاضر کاربردی و به‌لحاظ ماهیت، توصیفی–تحلیلی است که با رویکردی ترکیبی انجام شده است. داده‌ها به‌صورت میدانی از طریق ۶۷۰ پرسشنامه در سطح ۶۷ محله گردآوری شده و تحلیل آن با استفاده از مدل چیدمان فضا و GIS صورت گرفته است. هدف، ارزیابی کیفیت دسترسی به خدمات شهری با تأکید بر عدالت فضایی و اصول نوشهرگرایی است.

قلمرو جغرافیایی: شهر ارومیه با رشد بی‌ضابطه کالبدی، مهاجرت‌پذیری بالا و عدم تعادل فضایی، با چالش‌های زیرساختی و خدماتی روبروست. ساختار فضایی آن متشکل از پنج منطقه با تمرکز عملکردی در محدوده تاریخی است.

یافته‌ها: یافته‌ها نشان دادند ساختار فضایی ارومیه با تمرکز شدید خدمات در مرکز و محرومیت پیرامونی، موجب نابرابری فضایی و افت کیفیت دسترسی شده است. با تحلیل چیدمان فضا، ارزیابی میدانی و بازپیکربندی مبتنی بر نوشهرگرایی، الگویی جدید با کاهش شاخص هم‌پیوندی از ۸ به ۱.۰۶ ارائه شد که عدالت فضایی و انسجام ساختاری را ارتقاء می‌دهد.

نتیجه‌گیری: پژوهش حاضر نشان داد که بازآرایی ساختار فضایی شهر، تنها در پرتو تلفیق تحلیلیِ شاخص‌های فضایی و اصول نوشهرگرایی ممکن است به ارتقاء عدالت فضایی بینجامد. الگوی پیشنهادی با اصلاح تمرکز خدمات، تقویت هم‌جواری‌های عملکردی و ارتقاء کیفیت شبکه معابر، زمینه‌ساز گذار از پراکندگی نابسامان به ساختاری منسجم، انسان‌محور و پایدار در مقیاس شهری است. این الگو با کاهش شکاف‌های فضایی، افزایش رضایت شهروندان و هم‌راستاسازی تجربه زیسته با طرح‌های رسمی، نشان داد که می‌توان از رهگذر مداخلات هدفمند فضایی، به الگویی بومی و قابل تعمیم برای توسعه عادلانه خدمات شهری دست یافت؛
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

An Optimal Model for Access to Urban Services in the Spatial Structure of Urmia Based on the New Urbanism Approach

نویسندگان English

طReza Hosseinzadeh 1
Fereydoun Naghibi 2
Asghar Abedini 3
1 Department of Urban Planning, Faculty of Architecture, Urban Planning and Art, Urmia University, Urmia, Iran
2 Urmia university, urban planning dept.
3 Department of Urban Planning, Faculty of Architecture, Urban Planning and Art, Urmia University, Urmia, Iran
چکیده English

Introduction: In the unbalanced urban growth and spatial mismanagement, the inequitable distribution of urban services has exacerbated both social and spatial disparities. Among the key determinants of urban well-being, accessibility stands out as a strategic component with direct implications for quality of life. A data-driven analysis of spatial justice thus emerges as a vital approach for restructuring urban form and advancing equitable and sustainable development.

Objectives: This study adopts a structural-spatial perspective to examine patterns of access to urban services in the city of Urmia. Emphasizing the principles of spatial justice and New Urbanism, the research aims to identify the spatial roots of inequality and propose practical strategies to improve service distribution, thereby paving the way for sustainable development.

Methodology: Employing a hybrid analytical methodology, the research investigates the quality of access to urban services in Urmia with a dual emphasis on spatial justice and New Urbanism. Utilizing the Space Syntax model, GIS, and empirical evaluation based on 670 questionnaires across 67 neighborhoods, the study analyzes spatial patterns and develops recommendations to improve spatial structure and promote equity in service distribution.

Geographical Context: Urmia, a rapidly expanding city in northwest Iran, faces significant infrastructural and service-related challenges due to unregulated physical expansion, high in-migration rates, and spatial imbalance. The city’s spatial structure is composed of five administrative zones, with a notable concentration of functional activity in its historical core.

Results: The findings reveal a stark spatial asymmetry within Urmia’s urban fabric. Public services are heavily concentrated in the central areas, while peripheral zones remain systematically underserved. This spatial imbalance has led to reduced access equity and declining quality of urban life. Through spatial configuration analysis, field data, and a reconfiguration grounded in the principles of New Urbanism, the study introduces a new model that reduces the spatial integration index from 8 to 1.06—signaling improved structural cohesion and spatial justice.

Conclusion: This research underscores that spatial restructuring, when guided by an integrative analysis of spatial indices and New Urbanist principles, can substantially enhance urban equity. The proposed model, by correcting service concentration, fostering functional adjacency, and enhancing the street network, facilitates a transition from fragmented urban sprawl to a more cohesive, human-centered, and sustainable spatial form. By reducing spatial disparities, increasing citizen satisfaction, and aligning lived experience with formal urban plans, the study demonstrates that targeted spatial interventions can yield a context-sensitive and transferable model for equitable urban service provision.

کلیدواژه‌ها English

Access to Services
Spatial Structure
Urmia City
New Urbanism
Spatial Justice

  • تاریخ دریافت 18 تیر 1404
  • تاریخ بازنگری 20 مرداد 1404
  • تاریخ پذیرش 22 مرداد 1404
  • تاریخ انتشار 01 آذر 1405