Geographical Engineering of Territory

Geographical Engineering of Territory

Prioritization of Cities and Analysis of Location of Airport Construction in East Azerbaijan Province

Authors
1 Ph.D Candidate in System Management, Department of Management , Central Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
2 Assistant Professor ,Department of Management, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran
3 Assistant Professor, Department of Industrial Engineering, .Karaj Branch, Islamic Azad University, Karaj, Iran
10.22034/jget.2024.158357
Abstract
Introduction: Finding a suitable place for the construction of an airport in the provinces of the country based on physical, aviation and geographical features, economic and environmental factors, can have very important effects in that region. Airport location studies are one of the most important topics in regions (provincial, urban, etc.)

Objectives: In this regard, the study tries to develop a metaheuristic technique by identifying the standard criteria, prioritizing Eastern Azerbaijan counties in order to construct the airport and finally compare the results with the seca model and copras method.

Methodology: This research is applied developmental research in terms of its purpose and descriptive research in terms of research method. In this research, the location analysis of the construction of the airport has been considered according to the decision-making methods.

Geographical Area of Research: East Azerbaijan, the center of which is the city of Tabriz and has 21 cities.

Result and Discussion: The results of the present study show that all three methods indicate that the Miyaneh city is the best alternative for the construction of an airport.

Conclusion: According to the comparisons, the use of the techniques presented in this study will be very safe for organizations and companies in making proper more right decisions. considering the performance of the technique in finding the airport, this technique has the ability to choose the appropriate option and position finding in different projects.
Keywords
Subjects

صفارزاده، محمود. ژولیده، هیوا و بروجردبان،امین میرزا. (1384). مدل مکانیابی فرودگاه به روش جایگشت. پژوهشنامه حمل و نقل. دوره 2: شماره 3: 170-161.
موسوی، ناصر. (1380). اولویت بندی و انتخاب مکان مناسب برای شعب بانک کشاورزی با استفاده از تکنیک  تحلیل سلسله مراتبی ‏‎(AHP)‎‏. پایان نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه تهران.
عزیزی، علیرضا. (1388). امکان­سنجی و اولویت بندی استقرار شعب در صنعت بانکداری از طریق تحلیل سلسله مراتبی AHP. پایان نامه کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس.
رسولی، حسن. قرنجیک، عبدالرشید و قرنجیک، عبدالغفار.(1394). بررسی و ارزیابی حمل ونقل شهری بر توسعه پایدار شهری. دومین کنفرانس بین المللی پژوهش های نوین در عمران، معماری و شهر سازی.صص 1-24.
رضویان، پودینه و حسنعلی، محمد تقی(1381). برنامه ریزی کاربری اراضی شهری نشر منشی. تهران.
بحری، سیاوش هارون. دریاباری، سید جمال الدین. خانجان زاده کاکرودی ، شقایق. حاجی محمد لو، محمد و  پزشکی، مهدی. (1396). آمایش سرزمینی و توسعه سواحل مکران با تأکید بر مکان یابی و احداث شبکه های حمل ونقل در راستای ارتقای موقعیت ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک. فصل نامه پژوهش نگرش های نو در جغرافیای انسانی، سال دهم، شماره دوم، صص152-172.
سرور، رحیم. عبدلی، محمدرضا. (1389). ارزیابى مکان ‏یابى جغرافیایى فرودگاه ‏هاى کشور براساس مؤلفه‏ هاى اقلیم و توپوگرافى. فصل نامه اطلاعات جغرافیایی. دوره 19، شماره 76، صص39-44. 
ضرابی، اصغر. محمدی، جمال وسقایی، محسن.(1385). چالش های صنعت حمل ونقل هوایی در ایران. جغرافیا و برنامه ریزی محیطی. سال بیستم. شماره23.23-42.
حقیقی راد، فرزاد. سجادپور، فاطمه .(1395). مکانیابی پویای فرودگاه آبادان در حالت تعدد ذینفعان. پایان نامه کارشناسی ارشد. سازمان مدیریت صنعتی.1-210.
چراغی، مهدی. ذوالفی، علی. (1396). مکان یابی اماکن تفریحی و اقامتی استان زنجان( مطالعه موردی: محور گردشگری سلطانیه-کتله خور). مهندسی جعرافیایی سرزمین، دوره اول، شماره2،صص73-99.
شفیعی تیلکی، محمد. متولی، صدرالدین. و جانباز قبادی، غلامرضا.(1400). ارزیابی و مکان یابی بهینه کاربری آموزش عالی در راستای توسعه پایدار ( مطالعه موردی: دانشگاه آزاد واحد شهر ساری). مهندسی جعرافیایی سرزمین.

عنابستانی، علی اکبر. علیزاده، لیدا.(1400).ارزیابی استراتژیک زیست محیطی پسماندهای ناشی از کشتارگاه صنعتی شهر سبزوار. مهندسی جعرافیایی سرزمین. دوره چهارم، شماره 8. صص391-403.

پروازی، مهناز.(1398). بررسی مکان یابی فرودگاه امام خمینی(ره) با توجه به مطالعات اقلیمی براساس فرایند تحلیلی سلسله مراتبی AHP. مجله علوم جغرافیایی، شماره 3 :33-59.
چکیده نتایج طرح آمارگیری هزینه و درآمد خانوار شهری و روستایی.(1395). مرکز آمار ایران.18.
سال نامه آمار ایران. (1395). سازمان برنامه و بودجه. مرکز آمار ایران. 140.
سال نامه آمار ایران. (1395). سازمان برنامه و بودجه. مرکز آمار ایران. 476-483.
عساکره، حسین. (1390). مبانی اقلیم شناسی آماری، انتشارات دانشگاه زنجان، چاپ اول، زنجان
مهدوی، مسعود. طاهر خانی، مهدی. (1384). کاربرد آمار در جغرافیا، نشر قومس، چاپ اول، تهران.
Ruiz Puente, C., Diego, M., Ortiz, J., Hernando, M., Hernaez, P.(2007). The Development of a New Methodology Based on GIS and Fuzzy Logic to Locate Sustainable Industrial Areas. 10th AGILE International Conference on Geographic Information Science. Aalborg University. Denmark.
Fadda, E. Manerba, D. Cabodi, G. Camurati, P. Tadei, R. (2021). “Comparative analysis of models and performance indicators for optimal service facility location.” Journal of Transportation Research Part E, 1-34.
Krarup, J. Roos, C.  (2017). “On the Fermat point of a triangle. ” Research Gate, 1-8.
Saghaee, M. (2019). An Analysis of The Problems Governing Iran's Airports From a Spatial Perspective. Journal of Transportation, vol 58. 151-167. (In Persian).
Omidipoor, M., Jelokhani-niaraki, M., & Samany, N. N. (2019). A Web-Based Geo-Marketing Decision Support System for Land Selection: A Case Study of Tehran, Iran. Annals of GIS, 25(2), 179-193.‏ (In Persian).
Jelokhani-niaraki, M., & Malczewski, J. (2012). A User-Centered Multicriteria Spatial Decision Analysis Model for Participatory Decision Making: An Ontology-Based Approach.  Proceedings of GSDI, 13. .‏ (In Persian).‏
International Civil Aviation Organization.( 1997). Airport Planning Manual, Part1: Master Planning.2nd Edition, International Civil Aviation Organization, Montreal, Canada.

Keshavarz-ghorabaee,M.(2018). Simultaneous Evaluation of Criteria and Alternatives (SECA) for Multi-Criteria Decision-Making. Vilnius University informatica. Vol 29, No. 2, 265–280.

Zavadskas,E. K. Kaklauskas,A. Peldschus, F. Turskis, Z. (2008). Multi-Attribute Assessment of Road Design Solutions by Using the Copras Method.  Baltic Journal of Road Bridge Engineering, Vol II, No4.195-203.
Volume 7, Issue 4 - Serial Number 18
Winter 2024
Pages 811-830

  • Receive Date 12 June 2022
  • Revise Date 27 August 2022
  • Accept Date 03 October 2022
  • Publish Date 20 February 2024