Geographical Engineering of Territory

Geographical Engineering of Territory

Explaining the relationship between the elements of the physical form of the city and the realization of urban prosperity (Case study of Lahijan, Iran)

Authors
1 Associate Professor of Geography and Urban Planning, Tehran, Iran
2 Associate Professor of Geography and Urban Planning Payame Noor University Tehran.Iran
3 .Sc. Student, Istanbul Technical University, Istanbul, Turkey
4 Master of Architecture, Yazd University, Iran
Abstract
Introduction: Urban form is a container where urban activities take place, the importance of the city form is due to the functions it has for the residents of a city.  The connection of the components of urban prosperity and urban form is evident, so they can be improved by each other.  
Objectives: This study aims to explain the relationship between the elements of the urban physical form and the feasibility of urban prosperity in Lahijan City. Therefore, the research has investigated the effects of these indicators (density, connection, mixing, communication networks and transportation, spatial distribution of activities) on the feasibility of the urban prosperity index.
Methodology: This research has an analytical-descriptive approach using factor analysis. Also, for data analysis, one-sample T-test and SPSS software were used.
Geographical Context: Lahijan is a city in the east of Gilan Province, which is adjacent to the Caspian Sea from the north, Langerood from the east, Deylaman from the south, Siahkal from the southwest, and Astana Ashrafieh from the west. Its population was reported as 167,544 in the 2016 census.
Results and Discussion: The findings show that the highest score of 88.3 belongs to the spatial distribution of activities. The lowest score is 2.19 that belongs to connection and spatial communication. The specific value of the corresponding variance shows that the first to third factors (spatial distribution of activities, communication network and transportation and density) together account for 96.66% of the variance.  The density factor accounts for 16.233% of the total variance of the influencing factors on the realization of urban prosperity.
Conclusion: The first and second factors, or the spatial distribution of activities and the communication and transportation network explain 49.966 percent of the realizable amount of urban prosperity in the studied area. Therefore, the more the impact of the urban physical form, the more the realization of urban prosperity in the studied area.
Keywords
Subjects

احدنژاد، محسن، حاضری، صفیه، مشکینی، ابوالفضل، پیری، عیسی، (1397) ، شناسایی عوامل کلیدی مؤثر بر شکوفایی شهری با رویکرد آینده نگاری؛ مطالعة موردی: کلانشهر تبریز، پژوهش و برنامه­ریزی شهری، دورۀ.30-15 ،تهران، 32 شمارۀ، 9
پاکزاد، جهانشاه (1385)، سیمای شهر آنچه کوین لیـنچ از آن می­فهمید، فصلنامه آبادی،53(18)،20-25
حمزه رستگار، مجتبی (1396 )، بررسی تطبیقی تأثیر فرم شهر بر رفتار سفر شهری و مصـرف سـوخ وسـایل نقلیـه، مطالعـات محیطی هفت حصار، دوره 5 ،شماره 19 ،صص. 30-19.
دانشپور، حمیدرضا، سعیدی رضوانی، نوید، بذرگر، محمدرضا، (1397) ، ارزیابی مناطق یازدهگانة شهر شیراز به لحاظ شاخص شکوفایی شهری با ا ستفاده از مدل FAHP ، پژوهش و برنامه­ریزی شهری، دورۀ 9 ،شمارۀ.32-17 ،تهران، 3
رفیعیان، مجتبی؛ فتح جاللی، آرمان؛ داداش­پور، هاشم (1390 )بررسی و امکانسنجی تأثیر فـرم و بلوک­هـای مسـکونی بـر مصرف انرژی شهر موردمطالعه: شهر جدید هشتگرد، آرمانشهر، دوره 4 ،شماره 6 ،صص. 116 -107.
سیف الدینی، فرانک، منصوریان، حسین، (1390) ،تحلیل الگوی تمرکز خدمان شهری و آثار زیست­محیطی آن در شهر تهران، محیط­شناسی، دورۀ 37 ،شمارۀ 60 ،تهران، 53-64.
شرفی، حجت­اله، خبازی، مصطفی، سلیمانی دامنه، مجتبی (1397)،سنجش اثرات گردشگری یادمان­های تاریخی با رویکرد شکوفایی شهری مطالعه موردی تپه­های کنار صندل شهرستان جیرفت، مجله گردشگری شهری، شماره4 ،.19 -36.
صفایی­پور، مسعود، ملکی، سعید، حاتمی­نژاد، حسین، مدانلو جویباری، مسعود (1396 )،ارزیابی و سنجش مولفه­های شکوفایی شهری در کلانشهر اهواز، مجله جغرافیا و پایداری محیط، شماره 22 ،بهار 96 ،ص 47ـ35 .
عباسی، حیدر و حاجی پور، خلیل (1393 )تحلیل تجربی تأثیر فرم شهر بر رفتار سـفر خانوارهـا در محـلات مختلـف شـهری شیراز، مجله باغ نظر، دوره 11 ،شماره 29 ،صص. 32 -23.
عظیمی، آزاده، عباسی کارجگان، داوود، یعقوبی، ولی­الله (1392) بهره­وری شهری و اجرای الگوی مصرف بهینه منابع با هدف خلق حماسه اقتصادی در شهرداری­ها، اقتصاد شهر، شمارۀ پیاپی 17، تهران، 25-35.
لینچ، کوین(1387 )سیمای شهر، مترجم: منوچهر مزینی، چاپ هشتم، تهران: موسسه انتشارات و چاپ دانشگاه تهران.
محتشمی، نگار؛ مهدوی­نژاد، محمدجواد؛ بمانیان، محمدرضا.(1395)عوامل رشد و موانع بازدارنده شکوفایی شهری. دومین کنفرانس بین­المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در عمران معماری و مدیریت شهری، دانشگاه جرامع علمی و کاربردی، تهران.
محمدپور زرندی، حسین؛ طباطبایی مزدآبرادی، سیدمحسرن.(1391)، تأثیر جذب سرمایه­گذاران داخلی و خارجی و مشارکت­های مردمی بر توسعه پایدار شهر. فصلنامه شهر اقتصاد 4(15)،12-24.
محمدیارزاده، سجاد، شمس الهی، بهنوش ،1397 ،نقش فضاهای عمومی در تحقق شکوفایی شهری و توسعه پایدار، فصلنامه علمی پژوهشی اقتصاد و مدیریت شهری، شماره 23 ، 124ـ111
ملکی، سعید؛ مدانلوجویباری، مسعود ،(1395)، شکوفایی شهری، انتشارات جهاد دانشگاهی، چاپ اول
نیک پور، عامر؛ لطفی، صدیقه؛ رضازاده، مرتضی (1397 )تحلیل رابطه میان فرم شهر و شاخص دسترسی، موردمطالعـه: شـهر بابلسر، فصلنامه برنامه­ریزی فضایی (جغرافیا)، دوره 7 ،شماره 3( پیاپی 26 ،)صص. 106 -85.
نیک پور، عامر؛ لطفی، صدیقه؛ رضازاده، مرتضی؛ الهقلی تبار نشلی، فاطمه (1397)، تحلیل رابطه میـان فـرم شـهر و مصـرف انرژی در بخش مسکنی، موردمطالعه: بابلسر، مجله جغرافیایی و توسعه فضای شـهری، دوره 5 ،شـماره 1 ،شـماره پیـاپی 8 ،.71-92 .
نصیری هنده خاله؛ اسماعیل ، فرهاد جوان، ریحانه یونسی سندی  بررسی تاثیرات خزش شهری بندر انزلی در پایداری کالبدی – فضایی سکونتگاه­های پیراشهری - دوره سوم شماره چهارم.
نصیری­هنده­خاله، اسماعیل، محمدی­بالینی، پرستو (1400)، بررسی مولفه­های­کالبدی برالگوهای رفتاری شهروندان خیابان سی‌تیر شهر تهران، فصلنامه علمی پژوهشی جغرافیا و برنامه­ریزی دانشگاه تبریز، شماره 75­.
Alberti, M., (1996), Measuring urban sustainability, Environmental impact assessment review, 16(4), 381-424
Anderson, W.P. & Kanaroglou, P.S. & Miller, E.I. (1996) Urban Form, Energy and The Environment, A Review Of Issues And Policy, Urban Studies, Vol.33, No.1, pp. 7-35.
Arbab, P,2017, City Prosperity Initiative Index: Using AHP Method to Recalculate the Weights of Dimensions and Sub-Dimensions in Reference to Tehran Metropolis. European Journal of Sustainable Development, 6(4), 289-289.
Baker, V. R., & Bunker, R. C. (1985). Cataclysmic late Pleistocene flooding from glacial Lake Missoula: A review. Quaternary Science Reviews, 4(1), 1-41.
Bertaud A. (2002). Note on Transportation and Urban Spatial Structure. Washington: ABCDE conference
Bramley, G., & Power, S., (2009), Urban form and social sustainability: the role of density and housing type, Environment and Planning B Planning and Design, (36), 30-48.
Burton, D. (Ed.). (2000). Research training for social scientists: a handbook for postgraduate researchers. Sage.
Chan, K.M., Vu, T.T.‚ (2017). A landscape ecological perspective of the impacts of urbanization on urban green spaces in the Klang Valley, Applied Geography, Vol 85, Pp 89-100.
Collie, M. J. (1990). The case for urban consolidation. Australian Planner, 28(2), 26-33.
Dickinson, V,2011, Cash Flow Patterns as a Proxy for Firm Life Cycle, the accounting review, Vol. 86, No. 6, pp. 1969–1994.
Duany, A., Plater-Zyberk, E., & Speck, J. (2001). Suburban nation: The rise of sprawl and the decline of the American dream. Macmillan.
Freeman, R. E., & McVea, J. (2001). A stakeholder approach to strategic management. The Blackwell handbook of strategic management, 189-207.
Geneletti, D., Daniele La, R., Spyra, M., Cortinovis, Ch.‚ (2017). A review of approaches and challenges for sustainable planning in urban peripheries, Landscape Urban Planning, Vol 165, Pp 231-243.
Habitat UN. State of the world's cities 2012/2013: Prosperity of cities. Routledge; 2013 OctNT OF CITY PROSPERITY
Habitat, U. N,2013, Streets as Public spaces and drivers of urban prosperity. Nairobi.
Haughton, G. (1997). Developing sustainable urban development models. Cities, 14(4), 189-195.
Hinshaw, S. P., Simmel, C., & Heller, T. L. (1995). Multimethod assessment of covert antisocial behavior in children: Laboratory observations, adult ratings, and child self-report. Psychological Assessment, 7(2), 209
Hunter, C. J. (1995). On the need to re‐conceptualise sustainable tourism development. Journal of sustainable tourism, 3(3), 155-165.
Jabareen, Y.R., (2006), Sustainable Urban Forms: Their Typologies, Models and Consepts, Journal of planning Education and Research, 26(1), 38-52.
Kratke, S.‚ (2011). The Creative Capital of Cities: Interactive Knowledge Creation and the Urbanization Economies of Innovation, Informationen Zur Umweltpolitik, WileyBlackwell, Chichester, Vol 149, Pp 5-10.
Li, V., & Lang, G, 2010, China's “Green GDP” experiment and the struggle for ecological modernisation. Journal of Contemporary Asia, 40(1), 44-62.
Litman, T. (2011). Critique of the National Association of Home Builders’ Research on Land Use Emission Reduction Impacts. Victoria Transport Policy Institute, (www.vtpi.org).
Litman. T.; Steele. R. (2011). Land Use Impacts on Transport / How Land Use Factors Affect Travel Behavior. Victoria Transport Policy Institute, (www.vtpi.org).
Luederitz, C., Lang, D.J., Von Wehrden, H.‚ (2013). A systematic review of guiding principles for sustainable urban neighborhood development, Landscape and Urban Planning, Vol 118, Pp40-52.
Marquez, L..O & Smith, N.C, (1999), A framework for linking urban form and air quality, Environmental Modelling and Software, (14), 541- 548.
Mboup, G., & Warah, R. United Nations Human Settlements Programme. (2013). Streets as public spaces and drivers of urban prosperity.
Mohtashami, N. & Mahdavinejad, M. & Bemanian, M,2016, Contribution of city Prosperity to Decisions on Healthy Building Design: A case study of Tehran. Frontiers of Architectural Research Vol.5, No.5, pp.319-331.
Müller, A., Bøcher, P., Fischer, CH., Svenning, J.‚ (2018). ‘Wild’ in the city context: Do relative wild areas offer opportunities for urban biodiversity? Landscape and Urban Planning, Vol 170, Pp 256-265.
Nasution, A. D., & Zahrah, W. (2017). Public Open Space’s Contribution to Quality of Life: Does privatisation matters? Asian Journal of Environment-Behaviour Studies, 2(5), 71-83.
ODPM (Office of the Deputy Prime Minister) (2003) Sustainable Communities: Building for the Future, ODPM, London, available from: www.odpm.gov.uk
Rodrigue, J. P.; Comtois, C.; Slack, B. (2009). The Geography of Transport Systems, Imprint. Routladge.
Schneider, R.; Kitchen, T. (2007). Crime Prevention and the Built Environment. London and New York: Rutledge. <iframe frameborder="0" scrolling="no" style="border:0px" src="https://books.google.com.tr/books?id=oUd_AgAAQBAJ&lpg=PP1&ots=Y4ZWaupDrB&dq=info:WLk8P_woHcIJ:scholar.google.com/&lr&pg=PP1&output=embed" width=500 height=500></iframe>
Steadman, P., Bruhns, H.R., Holtier, S., Gakivic, B., (2000), A Classification of Built Forms, Environment and Planning B, Planning and Design, 27 (1), 73-91.
Talen, E. (1999). Sense of community and neighbourhood form: An assessment of the social doctrine of new urbanism. Urban studies, 36(8), 1361-1379.
un habitat (2016) The city prosperity initiative united nations human settlements program, London, Earthscan.
Wirth, L. (1938). Urbanism as a Way of Life. American journal of sociology, 44(1), 1-24.
Volume 6, Issue 4 - Serial Number 14
Winter 2022
Pages 885-898

  • Receive Date 28 September 2021
  • Revise Date 06 December 2021
  • Accept Date 14 January 2022
  • Publish Date 22 December 2022